• Convention d’affaires des systèmes embarqués
  • Congrès international de l’électronique de puissance
    et du management des systèmes énergétiques

13e édition - 18 et 19 mars 2015
Tarbes, Parc des Expositions

Le congrès international

Congrès international Electronique de puissance

Management des systèmes énergétiques

Les 18 et 19 mars 2015 - Tarbes

2 jours pour s'informer et échanger sur :

  • L'électronique de puissance
  • Le management des systèmes énergétiques et ses applications dans :
    L'industrie, le transport - ferroviaire, aéronautique, automobile

 

Pour télécharger la brochure du Congrès DeciElec : cliquez-ici
Le programme 2015 est en cours de finalisation.
Vous trouverez en bas de cette page les horaires et les tarifs de cette édition ainsi que le programme 2013.

 

Mercredi 18  mars 2015

Matin

9h : Introduction

Les perspectives avantageuses de l’électrification de l’avion
Un représentant d'Airbus

La démarche d’électrification des aéronefs
Olivier GOSSELIN, Directeur R&T, Technologies Electriques et Mécatroniques, Safran

Intégration de puissance et augmentation de la densité énergétique
Régis MEURET, Expert Groupe en électronique de puissance, Safran Labinal Power Systems

Electronique de puissance dense et compacte
Taoufik BENSALAH, ‎Power Converters Design Team Manager, Thales Avionics

12h30 – 13h50 : Déjeuner

Après-midi

14h : Utilisation des éléments parasites pour optimiser le processus de commutation
Application dans le secteur automobile
Jean-Marc CYR, Spécialiste en électronique de puissance,TM4, groupe Hydro-Québec

Architectures et technologies avancées pour la conversion d’énergie
. Applications aux Réseaux de distribution, Convertisseurs DC/DC, Rechargement rapide des batteries, traction ferroviaire
Bruno LEFEBVRE, Group Leader medium frequency transformer, Piotr DWORAKOWSKI, ‎Group Leader DCDC converters, SuperGrid Institute

Semiconducteurs de puissance : nouvelles perspectives et nouveaux défis
L’exemple de la traction ferroviaire
Michel PITON, Traction System Engineering, Power Electronics Team Leader, Alstom Transport

Les matériaux Grand Gap: les nouveaux défis
Diamonix, FilSic : Projets en cours et attendus
. Karine ISOIRD, Maître de conférences, LAAS
. Gregory GROSSET, Ingénieur de Recherche, IBS Ion Beam Services
. Philippe CUSSAC, Responsable de projets, Cirtem

Table ronde : Quelles synergies des architectures électriques des voitures, avions et trains
Moteurs, Composants et applications, Batteries
Quels Besoins, Perspectives & Solutions suivant les secteurs d’application
. Olivier COULON, Consultant, Decision
. Bertrand LARGY, Expert Leader Traction électrique & Batterie, Renault
. Michel PITON, Traction System Engineering, Power Electronics Team Leader, Alstom Transport
. Olivier GOSSELIN, Directeur R&T, Technologies électriques et mécatroniques, Safran

19h30 : Cocktail


Jeudi 19 mars 2015

Matin

9h : Batteries : quelles solutions technologiques aujourd’hui et demain
. Matériaux utilisés, Assemblage des cellules, contraintes de la Gestion thermique
. Applications hybride et électrique en automobile, Tendances en aéronautique
Abel EBONGUE,
Technical Service Specialist, 3M, Electronics Materials Solutions Division Western Europe

Sécurité des sources de stockage de l’énergie
Intervenant en cours de sélection

Piles à combustible : quelles applications possibles en embarqué
Bertrand CHAUVET,
Directeur Marketing, Symbio-FCell

Battery Monitoring Systems basés sur la commutation de cellules, dynamiquement reconfigurables
Flexibilité, Surveillance et équilibrage continu des éléments de batterie, Fonction onduleur intégrée et recharge directe sous différentes tensions, avec un rendement supérieur
Ghislain DESPESSE, Chercheur, Power management & BMS, CEA – LETI - LITEN

Fiabilité des systèmes : quelle méthodologie industrielle mettre en oeuvre
David DELAUX, Directeur Fiabilité, Valeo

12h30 – 13h50 : Déjeuner

Après-midi

14h : Management et pilotage des systèmes de stockage de l’énergie
Intervenant en cours de confirmation

Réseaux basse tension DC : Nouvelles tendances et opportunités
Milan ROSINA, Senior Analyst in the fields of energy conversion and emerging materials, Yole Développement

Les machines électriques sans aimants
. Quels étaient les pièges techniques de cette nouvelle technologie, comment ils ont été contournés
Thanh NGUYEN, Expert Traction Electrique, Renault

Les nouvelles machines électriques haute vitesse ou fort couple
Accord de principe
Bertrand NOGAREDE, Directeur Scientifique et Technique, Novatem

16h30 : Fin du Congrès


Horaires

Accueil des participants: 8h30
Début des conférences: 9h
Les conférences de la 1ère journée se terminent à 18h30 et seront suivies d'un cocktail
Fin du Congrès: 16h30

Pour participer au Congrès

  • Vous participez déjà en qualité de donneur d’ordres à la Convention d’affaires DeciElec, vous pourrez assister gratuitement jusqu’à 3 conférences par jour.
  • Vous souhaitez uniquement assister aux conférences (sans planning de rendez-vous pré-organisés avec des fournisseurs)

Tarifs

  • 2 jours : 650 € HT (777,40 € TTC)
  • 1 journée : 450 € HT (538,20 € TTC)
Tarifs préférentiels

Membre Aerospace Valley : Remise de 20%

  • 2 jours : 520 € HT (621,92 € TTC)
  • 1 journée : 360 € HT (430,56 € TTC)

PME Midi Pyrénées : Remise de 50%

  • 2 jours : 325 € HT (388,70 € TTC)
  • 1 journée : 225 € HT (269,10 € TTC)
Votre entreprise est exposante aux rendez-vous d'affaires :
  • 2 jours : 325 € HT (388,70 € TTC)
  • 1 journée : 225 € HT (269,10 € TTC)
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Brochure du Congrès 2013 : Cliquez ici


 

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